La version G était la variante la plus produite du Pzkpfw V Panther et a remplacé la version A en production à partir de 1944. Le châssis avait été conçu de manière plus favorable et de nouvelles améliorations ont été continuellement intégrées à la production. Les véhicules de la version finale comportaient, entre autres, un pont moteur modifié et un couvercle de rouleau de forme modifiée. Avec son canon de combat de 7,5 cm 42L/70 et ses moules résistant aux balles, le Panther s'est révélé être un adversaire dangereux. Le moteur à essence Maybach HL 230P30 à 12 cylindres en V, d'une puissance maximale de 700 ch, permettait au Panther Ausf. G de 44 800 kg d'atteindre une vitesse de pointe allant jusqu'à 55 km/h. L'équipage était composé de cinq hommes.
- structures superficielles fines
- Rail moulé par injection
- transport détaillé
- Toutes les pièces pour une version précoce et une version tardive
- Tourelle rotative
Représentation authentique des versions suivantes:
- Ausf. G FRüH/EARLY 111e Brigade de Panzer, 1er Régiment de Panzer 16, 116e Division de Panzer. Bures, Alsace-Lorraine, septembre 1944.
- Ausf. G FRüH/EARLY 116e Panzer Division, 16e Panzer Regiment Front occidental 1945
- Ausf. G FRüH/EARLY 1er Groope français, Mobile de Reconnaissance FFI (Force Francaise de L'Interior), St. Nazaire, France, mars 1945.
Étendue de la livraison:
Le kit comprend des instructions de construction et une décalcomanie.