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1985 wollte Bill Porterfield, Ingenieur für Zukunftssysteme und -technologie bei Oldsmobile® die Produktleistung von Oldsmobile präsentieren. Sein Ziel war es, "die Corvette® zu übertrumpfen". Sein Hauptschwerpunkt lag auf den Aufhängungsfähigkeiten und der Aerodynamik des FE3-X. Der FE3-X wurde auf sämtlichen größeren Automessen des Landes ausgestellt und kam in Artikeln der wichtigsten Automobilpublikationen vor.
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