Sous-marin allemand de type XXI avec intérieur

Avec le Type XXI, l’Allemagne disposait du sous-marin le plus avancé au monde au début de 1945. Grâce à de nombreuses innovations techniques, il a pu naviguer sous l’eau sans restrictions, car les moteurs diesel aspiraient l’air frais nécessaire grâce à un tuba spécial. La forme de la ligne conçue pour la croisière sous-marine et une capacité de batterie trois fois plus grande ont permis d’atteindre une vitesse sous-marine sensationnelle de 17 nœuds. Parmi les autres innovations, citons des moteurs électriques silencieux pour la conduite furtive, des dispositifs de suivi très sensibles et des tourelles antiaériennes de 2 cm. La maquette donne un aperçu authentique de ce sous-marin révolutionnaire en raison de la paroi extérieure déchirée de la coque gauche. De nombreuses pièces ont été reproduites en détail, y compris les moteurs diesel et électriques. Des aperçus du centre de commandement et des quartiers d’habitation de l’équipage donnent une idée de la vie sous l’eau. L’autocollant comprend des détails intérieurs et des identifiants pour l’U2540, qui a été mis en service le 24 février 1945. Après un court voyage d’entraînement, l’U2540 a été coulé par l’équipage dans le fjord de Flensburg le 04.05.1945. Relevé à nouveau en 1957, il a servi à la marine allemande en tant que bateau d’essai Wilhelm Bauer. Aujourd’hui, l’U2540 peut être visité en tant que bateau-musée.

• Structures de
• surface
• détaillées Compartiment à torpilles détaillé
• Quartiers d’habitation de l’équipage
• Centre de commandement détaillé
• Tourelle avec structure intérieure
• Moteurs diesel et électriques détaillés
• Compartiments de batterie/batterie
• Profondeur et gouvernails mobiles
• Tourelles antiaériennes doubles rotatives
• Structure détaillée de la tourelle avec antennes, périscope et mât de plongée
• Autocollant authentique pour U2540 avec détails intérieurs

Contenu de la livraison :

Kit avec instructions de montage et autocollant