En 1969, la Mustang a reçu sa première transformation majeure pour maintenir sa position de leader dans la catégorie populaire des "Pony Car". Les victoires sur la piste de course étaient importantes à cet égard. Comme le règlement prévoyait la possibilité de proposer des versions personnalisées, la Boss 302 était équipée de toutes les pièces dont les équipes de course avaient besoin pour gagner.
- Moteur V8 de 5 litres détaillé
- Spoilers avant et arrière
- Pneus imprimés au tampon
- Moulage en blanc, rouge transparent et matériau translucide, avec des pièces chromées et des pneus noirs élastiques.
Étendue de la livraison:
- Modèle réduit en plastique (non assemblé)
- Instructions de construction illustrées et multilingues
- Décalcomanies
